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Tuning-Set

Idéal pour soigner la carre côté semelle


Utilisation
Selon l'illustration, placer la lime dans le Guide Tuning, l'appliquer contre la semelle et la carre latérale, puis poncer par des mouvements de va-et-vient :
- Généralement lime diamant (LD400)
- Si la carre est fortement abîmée, lime de tombé (LTR10)

Sets complets

Article Description Prix CHF
SET10 Set standard : - 2 Guides-Tuning 0,5° et 1° (GT05 + GT10)
- Lime diamant 400 (LD400)
- 2 élastiques
59.-
SET10 PRO Set standard Pro : - 2 Guides-Tuning 0,5° et 1° (GT05 + GT10)
- Lime diamant 400 (LD400)
- Lime de tombé Race (LTR10)
- 2 élastiques
114.-
SET20 Set double : - 2 Guides-Tuning 0,5° et 1° (GT05 + GT10)
- Lime diamant 2 faces, grain 200 et 400 (LD2040)
- 2 élastiques
89.-
SET20 PRO Set double Pro : - 2 Guides-Tuning 0,5° et 1° (GT05 + GT10)
- Lime diamant 2 faces, grain 200 et 400 (LD2040)
- Lime de tombé Race (LTR10)
- 2 élastiques
144.-

Accessoires et pièces séparées

Article Description Utilisation Prix CHF
GT05 Guide-Tuning tombé de carre 0,5° Slalom 14.-
GT10 Guide-Tuning tombé de carre 1° Standard et slalom géant 14.-
GT15 Guide-Tuning tombé de carre 1,5° Freeride, freestyle et descente 14.-
GT30 Set de 3 guides 0,5° / 1° / 1,5° De slalom à freestye et descente 35.-
LD200 Lime diamant 150 x 20 mm, grain 200 Suppression des zones durcies 44.-
LD400 Lime diamant 150 x 20 mm, grain 400 Polissage "finish" 44.-
LD800 Lime diamant 150 x 20 mm, grain 800 Polissage course "race finish" 44.-
LD2040 Lime diamant 2 faces, grain 200 et 400 Suppression durcissements + "finish" 74.-
LTR10 Lime de tombé Race Limage rapide du tombé de la carre 59.-
LTRE10 Lime de rechange pour LTR10 Pièce de rechange (autocollante) 39.-
EL10 Elastiques pour stoppers 10 pièces Tenue des stoppers rétractés 8.50

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