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Pour soigner le dessous de la carre (tombée de la carre) avant d’affûter le côté
Le secret de la maniabilité et de la précision de conduite d’un ski ou d’un snowboard c’est un dessous de carre poli, sans rouille, sans raye (structure) et sans trop d’écorchures.
Les limes diamants longues (150 x 20 mm) et la lime de tombé Race s’insèrent dans nos guide-limes où on a la possibilité de les faire coulisser librement. Par ce coulissement, l’usure peut se faire uniformément sur toute la surface du diamant. Sans ce coulissement, l’usure se fait en forme de sillon avec pour effet indésirable d’arrondir la carre.
Vola est un fabricant français de fart et d’accessoires de fartage, novateur et très actif en compétition.
En diminuant le frottement sur la neige, le FARTAGE augmente non seulement la glisse si importante pour les compétiteurs et les fondeurs mais aussi la maniabilité et la précision de conduite de vos skis alpins et snowboards. Pour cela, les semelles ne devraient pas rester sans fart plus de quelques jours sinon elles sèchent et s’oxydent (blanchissent).
Défarteur, peut être liquide ou solide
Petite brosse en laiton pour nettoyer les disques et les limes diamant
Deux disques pour Roto-Finish, grain 120 (ponçage ébauche)
Deux disques pour Roto-Finish, grain 200 (ponçage )
Deux disques pour Roto-Finish, grain 400 (polissage)
Deux disques pour Roto-Finish, grain 800 (polissage course)
Pour maintenir les stoppers levés lors de l’affûtage et du fartage
Permet d'avoir le Tuning-File ou Roto-Finish avec soi pour des retouches (dégâts aux carres ou pistes glacée)
Pour compétiteurs aguerris désirant une conduite précise en slalom géant
Pour une conduite universelle ainsi qu’en slalom géant