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Pour soigner le dessous de la carre (tombée de la carre) avant d’affûter le côté
Le secret de la maniabilité et de la précision de conduite d’un ski ou d’un snowboard c’est un dessous de carre poli, sans rouille, sans raye (structure) et sans trop d’écorchures.
Les limes diamants longues (150 x 20 mm) et la lime de tombé Race s’insèrent dans nos guide-limes où on a la possibilité de les faire coulisser librement. Par ce coulissement, l’usure peut se faire uniformément sur toute la surface du diamant. Sans ce coulissement, l’usure se fait en forme de sillon avec pour effet indésirable d’arrondir la carre.
Vola est un fabricant français de fart et d’accessoires de fartage, novateur et très actif en compétition.
En diminuant le frottement sur la neige, le FARTAGE augmente non seulement la glisse si importante pour les compétiteurs et les fondeurs mais aussi la maniabilité et la précision de conduite de vos skis alpins et snowboards. Pour cela, les semelles ne devraient pas rester sans fart plus de quelques jours sinon elles sèchent et s’oxydent (blanchissent).
Défarteur, peut être liquide ou solide
Pour une meilleure accroche sur neige glacée, se monte sur la poignée Tuning-File
Diamants rotatifs grain 120 (ponçage d’ébauche) plus poignée réglable
Diamants rotatifs grain 200 (ponçage) plus poignée réglable
Diamants rotatifs grain 400 (polissage) plus poignée réglable
Diamants rotatifs grain 800 (polissage course) plus poignée réglable
Diamants rotatifs grain 120 (ponçage d’ébauche), se monte sur la poignée Tuning-File
Diamants rotatifs grain 200 (ponçage), se monte sur la poignée Tuning-File
Diamants rotatifs grain 400 (polissage), se monte sur la poignée Tuning-File
Diamants rotatifs grain 800 (polissage course), se monte sur la poignée Tuning-File
Set de base pour un tuning complet: dessous et côté de la carre
Set pour un tuning complet: dessous et côté de la carre plus Roto-Finish de polissage
Set complet pour des affûtages exceptionnels faits avec précision rapidement et facilement